تسلا عامل ریزش چین شد
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۱۰۰۰۵
تسلا قیمت دو مدل داخلی خود را در چین کاهش داد و به طور بالقوه زمینه را برای تخفیف بیشتر با کاهش رشد کلی در بزرگترین بازار خودروهای الکتریکی جهان فراهم کرد.
به گزارش ایسنا، طبق وب سایت این خودروساز، قیمت اولیه سدان مدل ۳ پایه ۵.۹ درصد کاهش یافت و به ۲۶۱ هزار و ۴۰۰ یوان (۳۶,۸۱۴ دلار) رسید. قیمت اولیه خودروی اسپرت مدل Y از ۲۶۶ هزار و ۴۰۰ یوان به ۲۵۸ هزار و ۹۰۰ یوان کاهش یافت که کاهش ۲.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این اقدامات ممکن است فشار بیشتری را بر روی رقبای تسلا برای کاهش قیمتها ایجاد کند زیرا این خودروساز آمریکایی در ابتدا باعث دور طولانیمدت تخفیف در ژانویه ۲۰۲۳ شد و تولیدکنندگان محلی مانند اکسپنگ و بیوایدی و خودروسازان جهانی مانند فولکسواگن همگی مجبور به کاهش قیمتها برای دفاع از خود شدند. موقعیتهای بازار تا سال ۲۰۲۳، با تنها یک سوم از خودروسازان محلی در نهایت به اهداف فروش سالانه خود میرسند.
در همین حال، پیشبینی میشود که بازار خودروهای برقی چین برای دومین سال در سال ۲۰۲۴ کند شود زیرا بهبود اقتصادی این کشور پس از همهگیری بر احساسات مصرفکننده فشار میآورد. انجمن خودروهای مسافری چین در اوایل این هفته اعلام کرد، پیشبینی میشود که محمولههای خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی به نمایندگیها در سال جاری ۲۵ درصد افزایش یابد و به ۱۱ میلیون دستگاه برسد. این در مقایسه با رشد ۳۶ درصدی در سال ۲۰۲۳ و سرعت ۹۶ درصدی در سال ۲۰۲۲ است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، تسلا که عمدتاً فقط به مدل ۳ و مدل Y برای فروش متکی است، به طور فزایندهای از کاهش قیمت برای جذب خریداران استفاده می کند. فروش خودروهای برقی در چین در سال گذشته ۳۷ درصد افزایش یافت و تحویل خودروهای برقی خالص و پلاگین هیبریدی به ۸.۹ میلیون دستگاه رسید.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: اقتصادي خودرو خودروهای الکتریکی چین تسلا اقتصادي خودرو چین روسيه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۰۰۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش ایلان ماسک برای افزایش فروش تسلا در سفر سرزده به چین
میلیاردر آمریکایی و مدیرعامل تسلا در سفری سرزده به چین با مقامات این کشور دیدار و تلاش کرد تا فروش نزولی این شرکت خودروسازی را تقویت کند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سیانان، ایلان ماسک، میلیاردر آمریکایی و مدیرعامل تسلا، در سفری سرزده به چین با مقامات این کشور دیدار و تلاش کرد تا فروش نزولی این شرکت خودروسازی را تقویت کند.
در جریان این سفر، ماسک آخرین فناوری خودروهای بدون راننده تسلا را به دومین بازار بزرگ خود در مواجهه با رقابت شدید با شرکتهای چینی معرفی کرد.
این دومین سفر وی به چین در کمتر از یک سال است و شامل دیدار روز یکشنبه با لی کیانگ، نخستوزیر چین میشود که شرکت تسلا را تحسین کرد و از آن به عنوان "الگوی موفق" برای همکاری آمریکا و چین نام برد.
اخراج 10 درصد کارکنان تسلاتسلا روباتاکسی را 8 اوت رونمایی میکندبر اساس گزارش رویترز، رئیس تسلا در جریان این سفر تلاش کرد تا تأیید مقامات پکن برای عرضه نرم افزار رانندگی کاملاً خودکار و بدون راننده موسوم به "افاسدی" FSD در چین و انتقال دادههای آن به خارج از این کشور را دریافت کند.
تقریباً همه خودروهای تسلا دارای یک سیستم کمک راننده به نام اتوپایلوت Autopilot هستند، در حالی که افاسدی با قیمت بالاتر ارائه می شود.
بر اساس این گزارش، خدمات اتوپایلوت پیش از این نیز در دسترس عموم مردم چین بوده است اما نرم افزار کامل افاسدی که باید با قوانین امنیت داده این کشور مطابقت پیدا کند، در دسترس عموم نیست.
به نظر می رسد ماسک در این سفر دو روزه که روز دوشنبه به پایان رسید، در اهداف خود پیشرفت کرده است.
روز یکشنبه، انجمن خودروسازان چین در بیانیهای اعلام کرد که خودروهای مدل 3 و Y تسلا با الزامات امنیت دادههای چین مطابقت پیدا کردهاند.
ورود خودروهای این شرکت به برخی مناطق حساس چین قبلاً به دلیل نگرانیهای امنیتی دادهها و جاسوسی ممنوع شده بود. از سال 2021، این شرکت ملزم شده است که داده های کاربران محلی را در یک مرکز داده در داخل این کشور ذخیره کند.
انتهای پیام/